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上汽拿下国内首张智能网联汽车道路测试用牌照
字体: 2018年03月09日09时36分 视力保护:

  (2018年3月1日上海)在今天召开的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》新闻发布会上,记者获悉,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)被授予国内第一张智能网联汽车道路测试用牌照。同时,上汽集团宣布,计划今年推出智能驾驶量产产品,以缓解城市交通拥堵、停车难、交通安全等痛点问题,为消费者带来与众不同的驾乘体验。

  上汽拿下国内首张智能网联汽车道路测试用牌照

  智能驾驶是目前各大跨国车企和互联网企业大力研发和竞相进入的焦点。上汽集团早在2013年就启动了智能驾驶系统关键技术的研究,并积极加强合作、深化布局,已经取得了令人瞩目的创新成果。

  上汽拿下国内首张智能网联汽车道路测试用牌照

  目前,上汽集团已经开展了封闭试验场、高速公路、特定园区及城区、地面及地下停车场等应用场景下的智能驾驶技术研究,整车测试累计里程超过5万公里。未来,智能驾驶技术将覆盖上汽集团荣威、名爵、大通三大自主品牌。今年上汽集团就计划率先推出一款自主品牌智能驾驶量产车型,将实现“最后一公里”自主泊车等特定场景下的智能驾驶功能。

  上汽拿下国内首张智能网联汽车道路测试用牌照

  智能驾驶汽车产业的创新发展,离不开政策的大力扶持。近年来,国务院及相关部委先后出台了《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》等政策文件,从顶层设计、技术标准、试点示范等方面明确了我国智能驾驶汽车发展路线,推进智能驾驶汽车推广应用。上海市也将发展智能网联汽车作为上海产业转型升级的战略领航工程,继2017年1月《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》正式发布后,今天《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》成功颁布,并首次发放了智能网联汽车道路测试用牌照。

  着眼于科技进步大方向、市场演变大格局、产业变革大趋势,上汽集团率先提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”发展战略,全力推动创新转型。未来,上汽集团将借力政策东风,继续加快在智能驾驶技术关键领域的全面布局,并深入聚焦用户痛点和使用场景,让智能驾驶汽车率先落地并实现商业化运行。

  

 
稿件来源: 中安在线
编辑: 封维
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